Veni, Volo, Vici!
Die Baumlandung
Endlich wieder ein langer Flug!
Eigentlich haben wir heute Sonntag mittelmässig spannende Rutschbahnflüge erwartet, wie immer um diese Jahreszeit. Warum: Erwärmt sich feuchte Luft stark, bilden sich rasch Wolken, die Schatten an den Hang werfen, was die Aufwinde ein bisschen bremst.
Bestanden!
YEEAH, die Hälfte ist geschafft! Nach zwei Wochen intensiver Vorbereitung – naja, eigentlich habe ich alle Fragen einfach auswendig gelernt 😉 – konnte ich am Freitag Abend eigentlich beruhigt nach Luzern fahren. Doch ein bisschen nervös war ich dennoch. Am schlimmsten war das erste Kreuz auf dem Blatt – ich wagte es kaum zu zeichen; denn man weiss ja nicht ob es richtig ist! Die Anworten überprüfte ich stets dreifach.
Büffeln
Tja, auch das muss sein: Jeweils 20 Fragen zu den fünf Sachgebieten Aerodynamik, Wetterkunde, Gesetzgebung, Materialkunde und Flugpraxis müssen am nächsten Freitag richtig beantwortet werden können. Dann nämlich findet die Gleitschirmtheorieprüfung statt.
Fliegen am Vierwaldstättersee
Das Wetter stimmt, der Wind hat auch die richtige Richtung – doch es gab davon zuviel, um in Balsthal fliegen zu können. Sowas solls geben… So fuhren wir halt kurzerhand in ein anderes Fluggebiet, und zwar auf die Klewenalp am Vierwaldstättersee.
Samstag: Flying 2300m at Cloudbase!
Die Luft ist duch die Bise ziemlich abgekühlt worden, was heisst, dass sich grössere Differenzen zwischen der Warmen und Kalten Luftmasse bilden konnten, und somit die Aufwinde grösser sind.
Das Spiel mit dem Wind
Nein, das Dorf im Hintergrund ist nicht Balsthal; heute gab’s extrem Westwind, daher wurde in Balsthal keine Schulung durchgeführt. Wir nutzten die Gelegenheit, und begaben uns an einen Hang östlich von Aesch!
Flugbericht Sonntag: Spiralen!
Nach dem Debakel gestern kann es ja nur besser werden. Und es wurde auch besser: Auf der Karte sind keine Windpfeile zu sehen – es ist windstill. Naja, immerhin besser als Westwind. Fliegen am Brandberg ist angesagt – sehr gut. Dort mache ich meist immer Ziellandungen, da das Feld gross genug und Hindernisfrei ist.
Flugbericht Samstag: Die Notlandung
Tja, das Wetter scheint ja vielversprechend zu sein: Sonne und warme Temperaturen… Doch ein Blick auf die Windpfeilkarte lässt die Hoffnung ein wenig sinken: Die Pfeile zeigen nach rechts, also Westwind… Und wo kann man bei Westwind fliegen? Genau, nur an der oberen Wengi, das Fluggebiet mit dem verhassten Landeplatz.
