Scratchbook

Das Leben ist immer anders als die Realität.

Alles GA oder was?!

Freidenker, 30. Mai 2007, 21:30 Uhr

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Seit 2005 benutz ich das GA der SBB. Bisher hatte mich es stolze CHF 2200 gekostet. Hat man aber bereits 25 Jahre auf diesem Planeten den Feinstaub der Züge eingeatmet (dagegen ist Feinstaub der Autos lachhaft), muss man CHF 2990 berappen. Auch Studierende oder Lernende, die ihr 25-jähriges Feinstaubjubiläum feiern, bleiben von dieser horrenden Summe nicht verschont.

Dieses GA ist total unflexibel. Alternativen gibts nicht wirklich. Wer will schon ein Streckenabo, das fast soviel kostet wie das GA selber, aber den Benutzer auf eine Strecke bestimmte Route verpflichtet? Wer will ein Inter-Abo, das ein Regionsverbund + Streckenabo ist?

Ich will ein Abo, das ähnlich wie eine Mehrfahrkarte einsetzbar ist: Sagen wir mal ich habe eine Karte, die 100x einsetzbar ist. Jedes Mal ein ganzer Tag und wenn mans nicht jeden Tag braucht, sondern so einsetzt wie beim Telefon eine Taxcard, dann sollte es auch nicht ablaufen – unbegrenzte Verwendbarkeitsdauer bitte. Mit der heutigen Magnet oder Chip Technik kein Problem.

Oder wie wärs mit einem Wochenend GA? Also nur von Freitag bis Sonntag jeweils zu benutzen. Oder wie wärs wenn es ein Gleis 7 Angebot auch für ÜBER 25 Jährige geben würde?

Die SBB ist zu träge. Alles GA oder was?!

Longneck

dagegen ist Feinstaub der Autos lachhaft

jä? erklär mol…

feinstaubjubiläum, lol 😀

ich wär defür, dass me nur für die zrugggleggti strecki zahlt, und zwar LUFTLINIE und egal zu welem zytpunkt, mit eme beliebige verkehrsmittel. das wär s fairste.
will mi schisst das a: ou, jetzt simmer nüm im TNW, jetzt müemer halt extra bläche! ächt, soo müehsam!

Molloy

Will ig jetzt au ä GA ha, red i do au mol mit.

Ich würde meinen, dass man das auch aus der ökonomischen Sicht betrachten muss. Die SBB ist ein Staatsbetrieb, der nicht Marktpreise verlangt. Deshalb machen sie auch ständig Defizite. Wenn sie also Marktpreise verlangen würden, wäre das GA noch viel teurer.

Andererseits könnte man natürlich auch das Angebot einschränken, z.B. nur noch ein Zug pro Tag nach Chur.

Man kann nicht alles haben! Ich bin der Meinung, dass die Preise günstig sind.

foxie

jo, nei, so wie du gsehni das scho nid ganz. abr es isch scho so, wenn de vill ummefahrsch, denn musch fascht s ga nä, sunscht zahlsch di au so dumm und dämlich…abr wehe de bruchsches denn moll nid…

Molloy

foxie

dasch klar…

Freidenker

hinterlege ja, aber denn meusch es es gwüssi anzahl täg au hinterleit ha. chasch nid eifach jedes wucheend wieder cho hole, nur will denn mol schnell vo winti uf basel wotsch. woni uf bolivie bi go reise han is hinterleit gha. das isch sosgseh scho e gueti möglichkeit, sött aber nid die einzig si.

apropos ökonomischer sicht: was spricht drgege no meh dienstleistigsprodukt em chund azbiete? ebe, alles GA oder heh? 😉

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